Tesla сообщила о прибыли в понедельник, и это лучший результат. Акции выросли примерно на 1% в нерабочее время. Вот результаты.
Прибыль: 1,45 доллара против ожидавшихся 98 центов на акцию, согласно данным Refinitiv.
Выручка: 11,96 млрд. долларов против ожидавшихся 11,30 млрд. долларов, по данным Refinitiv.
Компания сообщила о чистой прибыли в 1,14 миллиарда долларов (по GAAP) за квартал, впервые превысив 1 миллиард долларов.
Общая выручка от автомобильной промышленности составила 10,21 миллиарда долларов, из которых только 354 миллиона долларов были получены от продажи регулирующих кредитов. Это меньшее количество кредитов, чем в любом из предыдущих четырех кварталов. Валовая прибыль в автомобильной промышленности составила 28,4%, что выше, чем в любом из последних четырех кварталов.
Tesla уже сообщила о поставках (наиболее близком к продажам) 201 250 электромобилей и о производстве 206 421 автомобиля в течение квартала, закончившегося 30 июня 2021 года.
Компания также сообщила о доходе в размере 801 млн. долларов от своего энергетического бизнеса, включая солнечную энергию для домов и предприятий и хранилище для коммунальных услуг, что более чем на 60% больше, чем в прошлом квартале. Хотя Tesla не раскрывает, сколько накопителей энергии она продает каждый квартал, в последние недели Маск заявил, что спрос Tesla на ее резервные батареи Powerwall для дома составляет около 80 000 единиц. Он добавил, что в текущем квартале компания сможет произвести в лучшем случае от 30 000 до 35 000, обвиняя отставание в нехватке микросхем.
Денежная позиция компании снизилась примерно на 5% по сравнению с прошлым кварталом до 16,23 миллиарда долларов. Снижение было «вызвано в основном чистым долгом и выплатами по финансовой аренде в размере 1,6 млрд. долларов, частично компенсированными свободным денежным потоком в размере 619 млн долларов», – говорится в отчете компании о прибылях и убытках.
В течение квартала, помимо других проблем, Tesla столкнулась с негативной реакцией потребителей в Китае, отзывами в Китае и США и задержкой поставок высокопроизводительной версии своего флагманского седана Model S Plaid.
Институциональные инвесторы сейчас ищут новости о двух новых заводах, которые Tesla строит в Остине и недалеко от Берлина, а также когда компания планирует начать коммерческое производство своих Cybertruck и нестандартных аккумуляторных элементов, а также о том, как Tesla справится с сохраняющейся нехваткой запчастей и ростом стоимости сырья. Материалы, на которые ранее жаловался генеральный директор Илон Маск.
