По данным компании, опубликованным в пятницу, это свидетельствует о том, что водители все чаще выбирают электрические модели с аккумулятором: продажи Porsche Taycan превзошли продажи влиятельной высокопроизводительной серии 911.
Taycan – это первый аккумуляторный электромобиль Porsche, представленный осенью 2019 года. Компания выпустила свой высокопроизводительный спортивный автомобиль 911 в 1964 году.
Согласно исследованию AlixPartners, на электромобили сегодня приходится около 2% всех продаж автомобилей во всем мире, и компания прогнозирует, что к 2030 году эта доля вырастет примерно до 24%. Правительства всего мира предлагают автопроизводителям стимулы для перехода на все электрические и гибридные электрические транспортные средства.
По данным Международного совета по чистому транспорту, по состоянию на сентябрь этого года 16 национальных и субнациональных правительств поставили цели полностью прекратить продажу или регистрацию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в период с 2025 по 2040 годы. Это включает десять европейских стран, а также Канаду, Коста-Рику, Кабо-Верде, Сингапур, а также штаты Калифорния и Нью-Йорк.
За один и тот же период было продано 28 640 автомобилей Taycan, а 911 – 27 972 единиц спорткара.
Taycan, четырехдверный двухмоторный спортивный автомобиль, во время своего дебюта считался дорогим конкурентом более новым седанам Tesla Model S.
Хотя Tesla не разбивает поставки по моделям, производитель электромобилей Илона Маска сообщил о поставках примерно 13 180 седанов Model S и внедорожников Model X в первые три квартала 2021 года.
В июле Porsche объявил об отзыве около 43 000 автомобилей Taycan после обнаружения проблемы с программным обеспечением, которая вызвала внезапную остановку некоторых двигателей. Компания выпустила обновление программного обеспечения, чтобы решить эту проблему, но владельцам пришлось доставить свои автомобили в дилерские центры, чтобы получить исправление, вместо получения обновления программного обеспечения по беспроводной сети.
Исполнительный директор Porsche Клаус Рехбергер сказал, что не известно ни о каких несчастных случаях в результате этой проблемы.
В своем заявлении в пятницу компания Porsche (которая является частью Volkswagen Group) также представила серию среднеразмерных роскошных внедорожников Cayenne, которые остаются бестселлерами для компании.
За первые три квартала 2021 года поставка Cayenne составила 62 451 автомобиль, за ним следует Macan, объем поставок которого составил 61 944 автомобиля. Помимо полностью электрического Taycan, Porsche продает ряд подключаемых к сети гибридных электромобилей, но компания не раскрывает данные о продажах каждой модели.
Вся автомобильная промышленность пострадала от нехватки полупроводниковых чипов и продолжающейся пандемии в этом году.
В пятничном заявлении Porsche акционерам было процитировано Детлев фон Платен, член исполнительного совета по продажам и маркетингу Porsche AG:
«Книги заказов хорошо заполнены и, в свою очередь, вселяют в нас оптимизм и энтузиазм по мере приближения к концу года. Однако ситуация с коронавирусом остается динамичной, и мы сталкиваемся с проблемами в закупке полупроводников. По этим причинам мы очень внимательно следим за текущими событиями, чтобы гарантировать, что мы можем продолжать гибко реагировать».
