Акции General Motors Co подскочили во вторник до самого высокого уровня с момента IPO компании после банкротства в 2010 году, когда автопроизводитель объявил о своем входе в растущий бизнес электромобилей.
После того, как генеральный директор Мэри Барра изложила планы по поставке первых коммерческих фургонов GM BrightDrop для FedEx в конце прошлого года, акции GM на утренних торгах выросли до 48,95 долларов, в результате чего рыночная капитализация компании превысила 68 миллиардов долларов.
Новый бизнес по доставке BrightDrop поставит GM в прямую конкуренцию в коммерческом секторе с городским конкурентом Ford Motor Co, а также с такими стартапами, как Rivian, Arrival и Canoo, которые разрабатывают электрические коммерческие автомобили для клиентов от Amazon до Hyundai Motor.
Отчасти вызванный пандемией COVID-19, по оценкам GM, к 2025 году рынок посылок и доставки еды в США вырастет до более чем 850 миллиардов долларов. Это один из секторов, лидер которой Tesla еще предстоит преодолеть.
Барра сказала, что BrightDrop предложит клиентам, занимающимся доставкой и логистикой, таким как FedEx, ряд продуктов и услуг, в которых используется опыт автопроизводителя в области электрификации и управления автопарком.
BrightDrop EV600 будет использовать версию аккумуляторной системы GM Ultium, которая будет питать многие из будущих электромобилей компании, включая пикап Hummer EV и кроссовер Cadillac Lyriq.
На брифинге перед показом Пэм Флетчер, вице-президент GM по глобальным инновациям, заявила, что BrightDrop EV600 – это большой специально сконструированный грузовой фургон с дальностью действия 250 миль (400 км) без подзарядки с длинным списком расширенных функции безопасности и встроенным подключением к интернету.
По словам Флетчера, первые 500 единиц поступят в FedEx к концу года, а поставки другим клиентам начнутся в начале 2022 года.
По ее словам, семейство коммерческих фургонов BrightDrop может в конечном итоге включать модель меньшего размера, предназначенную для доставки на средние расстояния, и модель большего размера, предназначенную для быстрой загрузки и разгрузки.
В ноябре GM заявила, что бросит вызов Tesla увеличением расходов и ускорением производства автомобилей. Увеличение инвестиций будет профинансировано за счет расширения производства пикапов и внедорожников.
GM заявила, что планирует увеличить расходы на электрические и автономные транспортные средства до 27 миллиардов долларов к 2023 году, что на 35% больше по сравнению с ранее раскрытыми планами. К 2025 году автопроизводитель из Детройта будет предлагать 30 электромобилей по всему миру и к тому времени хочет превысить годовые продажи в 1 миллион электромобилей в Китае и США.
